הרומן שלי עם רוחמה הוא סיפור ישן. מתחילת 1998, ליתר דיוק. אז הייתי שותף לארגון תחרות הליגה הראשונה בשטח זה (אפשר לקרוא רשמים, ולמצוא הבדלים -
כאן, גליון 1998-03).
הפעם העסק היה יותר ספונטני. יער פלוגות ביש-המזל נפל חלל בגלל קק"ל (זה לא מצחיק בכלל), ואני התנדבתי להרים תחרות חלופית ביער רוחמה בהתרעה של פחות מ-3 שבועות (ממש לא בהתאם לתקן הארגון שלנו, אבל לא היתה ברירה). עודד ואני בחרנו שטח כינוס חדש (כדי שהניווט ירגיש חדש, אפילו שהמפה ותיקה), ולאחר מכן נדרשו ארבעה ימים לתכנון המסלולים. כ-10 ימים לפני מועד התחרות (המקורי) יצאתי עם אלון זורע לסימון התחנות בשטח. שמחתי לגלות שלמעט תא שטח אחד שעבר עבודות פיתוח מסיביות של קק"ל, כמה שבילים חדשים וכמה עצים שנכרתו פה ושם, המפה שמרה על עדכניות טובה. כעבור עוד יומיים היו המסלולים מוכנים לגמרי.
נראה היה שהשבוע שלפני התחרות יתנהל על מי מנוחות, אך אז הבנו שמתבשלת מערכת חורפית לקראת הסופ"ש של רוחמה. מהיכרותי עם אופי השטח (עוד מ-1998), ידעתי שמספיקים מילימטרים בודדים של גשם כדי להשבית את דרך הגישה לכינוס. ימי השבוע עברו במעקב אובססיבי אחר תחזית מזג האוויר, בתקווה הולכת ופוחתת שהגשם יתחיל בשבת בצהרים, ולא קודם. אך ככל שחלפו השעות והימים, הבנו שהגשם מגיע בעיתו (בהגדרה), וענן כבד של ספק החל לרחף מעל התחרות. ביום חמישי בבוקר, אחרי טפטופי הלילה, שלחנו את חברנו רון טויג, המתגורר בסמוך, לבדוק את מצב השביל לכינוס. תשובתו היתה החלטית - חלקלק מדי, ולא עביר לרכב רגיל (וזה עוד לפני גשמי יום שישי ושבת). דחינו בשבוע...
ההמשך ידוע: שבוע שמשי ייבש את הכל, ואיפשר תנאים מצויינים לניווט (הייתי מוותר על 3-4 מעלות עודפות היום). הנחת התחנות ביום שישי עברה חלק, ויכולתי להבחין באניצי עשב שהחלו לבצבץ במקומות המוצלים - מה שעושה גשם אחד!
השטח המהיר והקל (אין לתחנות איפה להתחבא) מתאים מאוד לניווט ליגה ראשון. מי שהגיע בכושר ובלי חלודה - הפגיז. זמני המנצחים במרבית המסלולים היו 45 דקות, ובודדים חרגו מ-90 דקות - וזה למרות שהמסלולים היו ארוכים משמעותית מהרגיל. גם בשולחן "ניווט בכיף" נרשמה תנועה ערה (כולל של משפחות מקיבוץ רוחמה הסמוך). כל המפות אזלו.
חוץ מעזרה בארגון, הספקתי ללוות את בני איל במסלול הקצרצר (אחרי יותר משנה בה נעדר מניווטים). הוא ניווט באופן עצמאי ומדויק (לא עזרתי בכלל, למעט בעצם נוכחותי), נהנה מהניווט, ואף מעוניין להגיע לתחרויות הבאות ולעבור למסלול הקצר - הצלחה מסחררת! שאפו למי שתכנן את המסלול הזה...
לסיכום מבחינתי, ליגת ניווטי השטח נפתחה בהצלחה רבה (באיחור של שבוע בלבד), וללא חריקות. בהשוואה לשנה שעברה (סגרי קורונה, זוכרים?) זה שיפור ניכר. באותה הזדמנות אולי הוסרה הקללה על מועדון אס"א תל אביב וניווטי הדרום שלו. טפו טפו, בשנה הבאה ביער פלוגות... תודה לכל חברי המועדון שלקחו חלק בארגון, וכמובן לעודד. נתראה ביערות ירוקים יותר בשבועות הקרובים.
הודעה זו נערכה 2 פעמים, תאריך עריכה אחרון 27/11/2021 16:40:14