האיגוד לספורט הניווט בישראל

ארגון

מפה

מידע נוסף ודרכי הגעה

חובה: קסדה, ליטר מים, טלפון נייד.

קנה מידה: 1:15,000
קוי גובה: 5 מטרים
גודל מפה: A4
SI-Air

מסלולים (אופטימלי)
ארוך - 24 קמ', 380 מ' עליה מצטברת
בינוני - 20 קמ', 290 מ' עליה מצטברת
קצר - 11 קמ', 150 מ' עליה מצטברת

מאחר והמפה קטנה יחסית, המסלולים ארוך ובינוני עוברים גם לבן שמן מזרח

מותר לרדת מהשבילים, לא צפוי להיות כדאי.

התכנון מבוסס רכיבה בדרכי כורכר שלא מושפעות מהגשם שירד ביום שלישי.
דרכים צמודות לשטחים חקלאיים (והן אינן הכרחיות) צפויות להיות קצת פחות עבירות עם כי ניתן לרכוב בעשב במקביל. חלק מדרכים אלו נעלמו בשטח והפכו לחלק מהאזור החקלאי המעובד - במקרים אלו סומן השביל במפה באיסור מעבר על ידי איקסים סגולים.

הכביש הראשי 443 אסור לתנועה גם בשול וסומן בהתאם
מעבר תת קרקעי מול מבוא מודיעים, אסור למעבר וסומן בהתאם.
המעבר בין חלקי המפה (במסלולים ארוך ובינוני) יבוצע רק בין נאות קדומים ליער הצלילים וסומן על פי תקן במפה.

סינגלים במפת קברי המכבים אינם מסומנים כראוי מבחינת תקן מיפוי רכוב, אינם מדויקים במיקומם, חלקם טכנים מאד - אין סיבה סבירה לרכוב בהם ומומלץ להמנע מכך.

סינגלים באזור בן שמן מזרח מדויקים וראויים לתכנון ורכיבה.

תוכנן ניווט בקצב מהיר, הדגש יהיה על בחירות ציר מהירות = עבירות + גובה + אורך + זמן תכנון.

המסלול הקצר - לא קשה, לא טכני ומומלץ למתחילים.

חובבי החיתוכים בשטח, נדרש מזל ואומץ, הוא לרוב טרשי ורווי שיחים.

נסו להקדים בזינוקים, דרך העפר המרכזית (דרום - צפון) שמהווה נתיב לגיטימי צפויה להיות עמוסה ברכבים ומטיילים לקראת זינוק הניווט הרגלי.
רכבו בדרך זאת בזהירות מיוחדת מהתנועה.

הנחה לחברי מועדון מודיעין - קוד MCBMOD (הניווט אינו בחינם בשל העלות החריגה של הפעלת ליגת רכוב)